PoCOM diagnostika Porsche
16.564,90 Kč
Cena je uvedena s DPH (21%)
Skladem
BONUSY PRO AUTOSERVISY*
- Šest měsíců garance na vrácení peněz bez udání důvodů
- Tříletá záruka v hodnotě 1 290 Kč bez DPH
- Transportní box v hodnotě 290 Kč bez DPH
v ceně 1 912 Kč vč. DPH
* Bonus bude uznán pouze zaregistrovaným uživatelům v souladu s našimi VOP.
PoCOM DIAGNOSTIKA PRO Porsche
PoCOM je jedním z mála pokročilých diagnostických nástrojů na trhu. Nabízí však bezkonkurenční funkce, které se ve značném rozsahu mohou rovnat s OE systémem PIWIS (Porsche Integrated Workshop Infomation System). PoCOM je plnohodnotným diagnostickým řešením nabízejícím i pokročilé funkce, jako jsou kódování a programování řídicích jednotek. Plně multiplexované inteligentní rozhraní zajišťuje maximální možnou kompatiblitu od roku 1994 do současnoti. Uživatelské prostředí programu PoCOM je intuitivní a uživatelsky přátelské i pro automechaniky, kteří diagnostiku Secons neznají. Svým vzhledem připomíná prostředí VCDS (VAG-COM).
Velice příznivá pořizovací cena a pravidelné aktualizace poskytované zdarma, zaručují autoservisu vysokou užitnou hodnotu a rychlou návratnost vstupní investice. PoCOM díky svým pokročilým funkcím dalece přesahuje cenově srovnatelná diagnostická řešení. Systém PoCOM je ideálním doplňkem multiznačkové diagnostiky, nebo neocenitelným pomocníkem servisu se specializací na servis a údržbu vozidel koncernu Porsche AG.
LICENČNÍ LIST POCOM
S objednávkou přímo do nás obdrží zákazník „Licenční list“ v podobě certifikátu o nabytí licence Secons. Certifikát legitimně identifikuje Koncového uživatele jako „nabyvatele“ licence. Tento Licenční list slouží jako potvrzení nabytí práva užívat diagnostický nástroj v souladu s legislativou ČR a EU. Pro Vaši kontrolu uvádí výrobce Secons na svých stránkách seznam autorizovaných distributorů. Objednávky od neautorizovaných distributorů, resp. přeprodejců, nedoporučujeme, jelikož se ani před výrobcem zpravidla nemohou prokázat nabytím licence a koncovému zákazníkovi jej tak prodávají v režimu „šedého trhu“, tzn. bez záruky a bez prokazatelného nabytí licence.
AKTUALIZACE ZDARMA
Aktualizace diagnostických funkcí programu PoCOM jsou zdarma a jsou pravidelně uvolňovány přibližně v měsíčních intervalech. Na základě podnětů ze strany uživatelů programu jsou doplňovány prioritně požadované funkce.
KONFIGURACE PROFISADY + BONUSY POUZE OD NÁS
STANDARDNÍ DODÁVKA OD SECONS
- PoCOM VCI USB-B/Bluetooth® (dle výběru, BT za příplatek) OBD 16-PIN
- PoCOM Licence SW je distribuován přes zabezpečený link (ke stažení)
- Propojovací kabel USB pro rozhraní PoCOM (USB-A M. -> USB-B M.)
- Papírová krabička Secons
EXTRA BONUSY A SLUŽBY PRO AUTOSERVISY (POUZE U NÁS)
- Šest měsíců garance – S námi nic neriskujete, protože nabízíme 100% garanci.
- Tříletá záruka – Rozšíření záruky pro podnikatele na 36 měsíců.
- Odolný transportní box – W.A.G. (Made in Germany).
- Český manuál – Příručka v pdf od focom.cz v českém jazyce ke stažení.
- Instalační manuál – Příručka v pdf od focom.cz v českém jazyce ke stažení.
FYZICKÁ DODÁVKA OBSAHUJE
- PoCOM VCI BT/USB OBD 16-PIN
- Bluetooth® USB adaptér (k BT verzi)
- USB propojovací kabel USB 2.0
- Odolný transportní box W.A.G.
- Certifikát o nabytí licence PoCOM
Doplňující informace
Naše společnost je autorizovaným distributorem diagnostických nástrojů českého výrobce SECONS s.r.o. pro EU. Autoservisům nabízíme unikátní podmínky pro nákup těchto doplňkových aftermarket diagnostických systémů.
DŮLEŽITÉ INFO, NEŽ OBJEDNÁTE TENTO PRODUKT
Požadovaná min. konfigurace na PC/Notebook
Procesor: Intel® Core i5 a vyšší
Operační paměť: 8 GB RAM a vyšší
Pevný disk: 512 GB (SSD) a vyšší
Rozhraní a konektivita: USB 2.0; Bluetooth®, WLAN/LAN (přístup k Internetu)
Operační systém: Windows® 10/11 Home/Pro (64-bit)
Připojení k PC
Připojení k PC zajišťuje vyměnitelný kabel USB 2.0 HI-Speed s konektorem typu B. USB kabel je součástí dodávky. Maximální délka USB kabelu je doporučena 3 m.
Související doporučení pro Vaše PC
Dílenské PC by mělo být v dobré kondici s nainstalovanými posledními aktualizacemi Windows (nejnovější build Win 10/11). Nezaručujeme funkcionalitu diagnostického SW, pokud je v PC/Notebook nainstalován a provozován nejrůznější cracklý diagnostický software apod. Program je blokován multiznačkovým diagnostickým systémem mega macs PC od Hella Gutmann. S dotazy na kompatibilitu s ostatními licencovanými značkovými či multiznačkovými systémy se prosím obraťte na naši linku technické podpory.
Při nesplnění požadavků na PC není zaručena řádná funkčnost diagnostického software. Naše technická podpora nemusí řešit problémy, vyplývající ze špatné konfigurace PC či problémového chodu Windows, nebo s problémy způsobenými vlivem aplikací třetích stran.
UPOZORNĚNÍ PRO UŽIVATELE WINDOWS 7 a 8/8.1
Společnost Microsoft ukončila podporu systému Windows 7 14. ledna 2020. Systému Windows 8 ukončila podporu k 10. lednu 2023. Ačkoli SECONS nabízí podporu ovladačů pro starší OS (Win 7), může docházet k jiným konfliktům, které by zatěžovaly naší technickou podporu. Plná kompatibilita se starší verzí Windows již není zaručena. Doporučujeme používat nejnovější verze MS Windows.
Technické parametry VCI
Provozní teplota: -10°C ~ + 40°C
Nadmořská výška: max. 1000 m. n. m.
Nekondenzující vlhkost: max. 80 %
Maximální rozdíl napětí: 14 V (na pinech OBD konektoru)
Připojení k VCI: USB 2.0 typ B
Připojení k PC: USB 2.0 typ A
Robustní konektor diagnostické hlavy v sobě ukrývá veškerou potřebnou inteligentní elektroniku, navrženou a vyrobenou nejmodernějšími technologiemi. Diagnostické rozhraní PoCOM bylo zkonstruováno dle platných evropských a českých norem a směrnic. U výrobku byla doložena shoda s příslušnými normami. Odpovídající prohlášení o shodě je k dispozici u výrobce Secons s.r.o.
Nositelem licence je hardwarový resp. licenční klíč, který je integrován přímo v diagnostickém rozhraní. Licenční klíč je reprezentován jedinečným kódem, který je přidělený každému VCI individuálně. Kód je vždy uveden na štítku, který je nalepen přímo na VCI. Výhodou tohoto řešení je možnost instalace na libovolný počet PC. Licenční klíč a jeho identifikace, zajišťuje svému majiteli bezplatné a pravidelné aktualizace ve formě přímého přístupu k nejaktuálnější verzi, pod zabezpečeným odkazem.
Na použití diagnostických nástrojů SECONS se vztahuje licenční smlouva Výrobce. Licenční smlouva je právním aktem mezi Objednatelem (buď spotřebitelem, fyzickou osobou nebo právnickou osobou) a společností SECONS s.r.o. Ke schválení licenční smlouvy dochází před prvním spuštěním Diagnostického software ze strany Koncového uživatele. Více informací najdete v našich Všeobecných obchodních podmínkách.
Tento diagnostický nástroj je určen pro autoservisy a specialisty z oboru automotive. Laické veřejnosti, která nám volá na infolinku, se léta snažíme vysvětlit, aby odbornou práci přenechali odborníkům. Pokud je Objednatelem i Koncovým uživatelem laik, tak důrazně doporučujeme zvážit objednávku a používání Diagnostických nástrojů SECONS. Více informací najdete v našich Všeobecných obchodních podmínkách.
POUŽITÍ
Diagnostické nástroje SECONS umožňují provádět zásahy do řídicích systémů dopravních prostředků, které v OE síti smí provádět pouze odborně kvalifikovaný personál. V mnoha případech se tyto zásahy řídí legislativou ČR a předpisy výrobců vozidel. Výjimkou jsou diagnostická zařízení, umožňující navazování komunikace s palubním diagnostickým systémem vozidla (OBD), dovolujícím navázání komunikace v souladu s normami ISO 15031 a SAE J1979 pouze za účelem vyhodnocování diagnostických dat souvisejících s emisemi.
ODŮVODNĚNÍ
Nesprávně nebo chybně provedené diagnostické zásahy do systémů vozidla s vlivem na bezpečnost, jsou velmi nebezpečné. Neodborně provedené základní nastavení, parametrizace, nebo kódování řídicích jednotek s vlivem na bezpečnost, jako jsou např. jednotky ABS, řídicí jednotky kódované z důvodu připojení tažného zařízení, řídicí jednotky podléhající asistenčním systémům ADAS (kamerové či radarové systémy a subsystémy), mohou vést k chybám a chybným funkcím těchto systémů a jejich subsystémů, nebo k jejich úplnému výpadku. Důsledkem chybné funkce systémů vozidla s vlivem na bezpečnost hrozí dopravní nehody, nejtěžší poranění osob nebo jejich usmrcení, nebo nejtěžší majetkové škody na vozidle a/nebo okolí.
PODPOROVANÉ DIAGNOSTICKÉ FUNKCE
ZÁKLADNÍ FUNKCE
- Identifikace jednotek (rozsáhlé čtení identifikačních znaků)
- Čtení a mazání pamětí závad
- Automatický test všech řídicích jednotek (Autoscan) + tisk reportu
- Testy akčních členů
- Měřené hodnoty – Rozšířené zobrazení (pohled 3×3)
- Měřené hodnoty – Grafické zobrazení (1+1)
- Měřené hodnoty – Textové zobrazení (úplný seznam)
- Logování – záznam měřených hodnot
- Databáze umístění diagnostických zásuvek
POKROČILÉ FUNKCE
- Resety adaptací – základní nastavení řídicích jednotek
- Kódování a programování řídicích jednotek
- Softwarový reset řídicí jednotky (SW přerušení napájení)
- Analýza sériové sběrnice CAN BUS (H/M Speed)
EXPERTNÍ FUNKCE
- Kódování klíčů a přizpůsobení klíčů (výmaz, přidání, přidávání nových).
- Výměny a párování řídicích jednotek (komplexní operace).
- Čtení a zápis parametrizačních dat v řídicí jednotce obecně.
- Změny konforgurací jednotek pomocí dlouhého kódování (Long Coding).
PODPOROVANÉ KOMUNIKAČNÍ STANDARDY
PoCOM podporuje komunikační standardy pokrývající různé generace modelů Porsche. V rámci nejstarších „raných systémů řízení motoru“ PoCOM nabízí kompatibitu s protokoly KW-71 a KW-1281, které byly používány především v 90. letech. Díky pokročilému rozhraní (dvě multiplexované linky) je kompatibilní s ISO9141 (K-Line a L-Line) a také protokolem KWP2000 dle ISO 14230, který už také komunikoval na vysokorychlostní CAN-BUS architektuře a samozřejmě ISO-TP dle ISO15765 a proprietární standardy VW TP1.6 a VW TP2.0, pro koncern Volkswagen.
PoCOM plně podporuje protokol UDS (Unified Diagnostic Services) dle specifikace ISO14229, který je v současné době jedním z nejrozšířenějších v automobilovém průmyslu. Nejnovější standard diagnostické architektury ISO 13400, využívající vysokorychlostní datovou komunikaci přes Ethernetovou sběrnici tzv. DoIP (Diagnostics over Internet Protocol), není PoCOMem hardwarově podporován. Komunikace s moderními vozy Porsche není prakticky omezena, protože Porsche stále používá duální diagnostickou sběrnici, tzn. CAN i DoIP.
KOMPATIBILITA PoCOM S VOZIDLY Porsche
Podpora starších vozidel
PoCOM nabízí diagnostickou podporu se staršími modely Porsche vyrobenými před r.v. 1996, která nejsou zpravidla vybavena OBD zásuvkou. Tato vozidla disponují pouze „kulatou“ devatenáctipinovou diagnostickou zásuvkou. Pokud vozidlo není vybaveno standardizovanou 16-pinovou OBD zásuvkou je nezbytné buď individuální napinování zásuvky, pomocí OBD Open 16 PIN adaptéru, nebo použítí redukce Porsche 19-PIN. Jedná se konkrétně o vozidla Porsche 928, 944, 968, 964 a Porsche 993.
Výběr z podporovaných řídicích jednotek
ABS – Anti-blokovací brzdový systém (Anti-lock brake system); ADAPTCRUISE – Adaptivní tempomat (Adaptive cruise control); ADAPTCRUISE2 – Adaptivní tempomat 2 (Adaptive cruise control 2); AGL – Jednotka ložisek (Bearing unit); AIRBAG – Airbag (Airbag (POSIP)); ALARM – Alarm (Alarm system); AMP – Zesilovač (HiFi Amplifier (Bose, ASK)); ASBN – Hluk způsobený konstrukcí pohonu (Actuator structure-borne noise); AUXHEAT – Nezávislé topení (Auxiliary heater); AWS – Senzor hmotnosti v sedadle (Seat weight sensor); BATTDISTR – Battery distributor (Battery distributor LIN subsystem); BATTCHAR – Palubní nabíječka (Battery charger); BATTSENSOR – Battery sensor (Battery sensor LIN ECU); BCMFRONT – Řídicí jednotka ovládání karoserie – přední (Body control module front); BCMFRONT2 – Řídicí jednotka ovládání karoserie 2 – přední (Body control module front 2); BCMREAR – Řídicí jednotka ovládání karoserie – zadní (Body control module rear);
BELT-PRE- Předpínač pásu (Belt pretensioner right); BKE HINTEN – Zadní klimatizace (Rear air conditioning); CAMERAFRONT – Kamera přední (Front sensor drive assist system); CAMERAREAR – Kamera zadní (Camera system rear view); CDC – CD měnič (CD changer); CL – Natáčecí světlomety (Cornering lights); COMPACT – Databáze kompaktních disků (Compact disc database); COMPASS – Magnetický senzor pole/kompas (Magnetic field sensor/compass); DCDC – Stabilizátor baterie DC/DC (Battery stabilizer DC/DC LIN ECU); DIF – Uzávěr diferenciálu – zadní (Rear differential lock); DK – Modul ovládání střechy (Roof control console); EL DAMPER – Electronic damper control unit (Electronic damper control unit); ELV – Zámek sloupku řízení (Steering column lock (ELV)); GEARBOX – Tiptronic/PDK převodovka (Tiptronic/PDK transmission); GW – CAN/CAN gateway (CAN-BUS gateway);
HALL – Elektronika zadní nápravy – levá (Rear axle electronics left); HALR – Elektronika zadní nápravy – pravá (Rear axle electronics right); HEADLIGHTL – Přední světlo levé (Headlight left); HEADLIGHTLLCM – Světlo levé LCM (Headlight left LCM); HEADLIGHTR – Přední světlo pravé (Headlight right); HEADLIGHTRLCM – Světlo pravé LCM (Headlight right LCM); HIGHBATT – Vysokonapěťová baterie (High voltage battery); HVAC – Klimatizace a topení (Air conditioning and heater); HVACCOMP – Kompresor klimatizace a topení (Air conditioning and heater compressor); CHRONO – Chronometr (Chronometer); IGN – Řídicí jednotka zapalování (Ignition processor); IRL – Interiérové střešní světlo (Interior roof light); IS – Vnitřní zpětné zrcátko (Interior rearview mirror); KESSY – Bezpečnostní systém pro vstup bez klíče (Keyless entry security system); KOMBI – Panel přístrojů (Instrument cluster)
LANEASSIST – Asistent změny jízdního pruhu (Lane change assistant); LANEASSISTSLAVE – Asistent změny jízdního pruhu – slave (Lane change assistant slave); LEVELCONTROL – Zavěšení nápravy s regulací výšky (Level control/suspension); LIFTVA – Zdvihový systém přední nápravy (Lifting system front axle); LV – Modul pro nastavení výšky sloupku řízení (Steering column height adjust module); MICROPHONE – Mikrofon (Microphone); MMI – Multimediální rozhraní (Multimedia interface); MOSTGW – MOST/CAN – gateway (MOST/CAN gateway); NAVI – Navigace (Navigation); OPER DISPLAY – Ovládací jednotka displeje (Operating and display control unit);
ORS – Off road stabilizátor (Off road stabilizer rollbar); PANOROOF – Panoramatická střecha (Panorama roof); PAO – Overhead dome map light console (Overhead dome map light console); PARKBRAKE – Elektronická parkovací brzda (Electronic parking brake); PCM – Porsche communication management (Porsche communication management); PDC – Parkovací asistent (Park assist); PDCC – Systém adaptivního podvozku (Dynamic chassis control); PDKGS – Páka voliče převodovky (Gear selector); PED PRO C – Ochrana chodců – střed (Pedestrian protection center); PED PRO DR – Ochrana chodců – řidič (Pedestrian protection driver);
PED PRO PASS – Ochrana chodců – spolujezdec (Pedestrian protection passenger); POWERSTEERING – Posilovač řízení (Power steering); PTM – Pohon všech kol (All wheel drive); PUSH BUTTON – Tlačítkový modul – ovládací panel (Push-button module control panel); RAD – Rádio (Radio / Porsche communication management (PCM)); RADAROEM – OEM sledování mrtvého úhlu (OEM Blind spot radar); RDCM – Řídicí modul reduktoru (Reductant control module); REARLID – Zadní páté dveře (Rear lid tailgate); RLS – Senzor deště (Rain light sensor); ROOF – Targa střecha (Targa roof); RSCP – Ovládací panel zadního sedadla (Rear seat control panel); SATRADIO – Satelitní rádio (Satellite radio); SBS – Systém hlasového ovládání (Voice control system);
SCS – Elektronika sloupku řízení (Steering column electronics); SD – SD motor střešního okna (Sunroof motor); SHD – Světlo ovládacího panelu (Control panel light controller); SIDE SEN APIL DR – Boční přední senzor řidiče – A-sloupek (Side sensor A-Pillar driver front); SIDE SEN APIL PASS – Boční přední senzor spolujezdce – A-sloupek (Side sensor A-Pillar passenger front); SM – Paměť sedadla (Seat memory); SMD – Paměť sedadla řidiče (Seat memory driver); SMP – Paměť sedadla spolujezdce (Seat memory passenger); SMR – Paměť zadního sedadla (Seat memory rear); SOUNDER – Alarm (Alarm siren); SPOILER – Spoiler (Spoiler system); SRS DRIVERFRONT – Airbag – přední senzor řidiče (Airbag Front sensor driver); SRS DRIVERSIDE REAR – Airbag – boční zadní senzor řidiče (Airbag side sensor driver rear); SRS DRIVERSIDE – Airbag – boční přední senzor řidiče (Airbag side sensor driver front); SRS PASFRONT – Airbag – přední senzor spolujezdce (Airbag front sensor passenger);
SRS PASSIDE REAR – Airbag – boční zadní senzor spolujezdce (Airbag side sensor passenger rear); SRS PASSIDE – Airbag – boční přední senzor spolujezdce (Airbag side sensor passenger front); STEER WHEEL – Multifunkční řídící modul volantu (Multi-function steering wheel control module); STOPWATCH – Stopwatch (Stopwatch); SUNROOF – Motor střešního okna (Sunroof); TEL – Telefon (Telephone control unit); TPM – Monitor tlaku v pneumatikách (Tire pressure monitor); TRAILER – Modul přívěsu (Trailer module); TRANSCASE – Řídicí systém mezinápravového diferenciálu (Transfer case); TRANSLOCK – Příčný zámek (Transverse lock); TURN SIGNAL – Přepínač směrových světel (Turn signal switches LIN ECU); UEB – Ochrana proti převrácení (Rollover protection); UGDO – Otevírání garážových vrat (Garage door opener (UGDO)); VES – Elektrický systém vozidla (Vehicle electrical system); VTS – Systém sledování vozidel (Vehicle tracking system); WIPER – Stěrač předního skla (Windshield wiper); XENON – Xenonové světla (Xenon headlights)
Screenshoty z programu
Předprodejní podpora
Pro koho je produkt určen?
Tento diagnostický nástroj je určen pro automechaniky, popřípadě kvalifikované techniky, kteří mají příslušné vědomosti v oblasti diagnostiky vozidel a měřicí techniky. Produkt objednáváte v souladu s našimi VOP.
Platba a dodací podmínky
PLATEBNÍ PODMÍNKY
Dobírkou – platbu za zboží můžete provést dobírkou přepravci (území České republiky a Slovenska).
Převodem – platbu můžete provést také převodem na účet. Po potvrzení objednávky obdržíte proforma fakturu s údaji potřebnými k platbě. Fakturovat můžeme v českých korunách nebo v eurech.
Hotově – Pokud si zboží vyzvednete osobně na naší provozovně, můžete zaplatit v hotovosti. Upozorňujeme, že nepřijímáme platební karty.
DODACÍ PODMÍNKY
Zboží zasíláme přepravní službou PPL. PPL doručuje na území České republiky, Slovenska a dalších zemí EU. Není-li uplatněna doprava zdarma, tak za zásilky v ČR účtujeme dopravné ve výši 140 Kč vč. DPH. Za zásilky na SK účtujeme dopravné ve výši 300 Kč vč. DPH (21%).
Pro více informací navštivte stránku Jak probíhá nákup na focom.cz?
Podpora ze strany výrobce
Diagnostické systémy SECONS dovolují oskenovat nekompatibilní jednotky automobilu a výsledek uložit jako datový soubor tzv. Snapshot. Výsledkem je soubor o zanedbatelné velikosti, který zašlete e-mailem. V nejbližším možném termínu bude funkce zohledněna v aktualizaci programu. Podpora nových modelů a rozšiřování funkcí (kódování, základní nastavení atd.) je tímto způsobem průběžně doplňována i na základě zkušeností a požadavků uživatelů.
Diagnostický software SECONS je navíc vybaven funkcí anonymního reportování, které při aktivaci uživatelem odesílá anonymizované informace o selháních komunikace s řídícími jednotkami či nezdařených diagnostických procedur.
Produkty v kategorii
You must be logged in to post a review.
Recenze
Zatím nejsou žádné recenze.